【校庆专栏】最特殊的班集体（二）——65级水文141班刘应振、刘洪鹏

2023年09月13日 07:40 点击：[]

今年，亲爱的母校七十岁生日即将到来。海内外校友不约而同，心中都惦记着为母校献上一份什么样的礼物？

建校七十年，为国育人，披荆斩棘，风雨兼程，成果颇丰。这是几代宣化地校、河北地院、石家庄经济学院、河北地质大学的教职员工，向国家奉上的汗水和心血，无比珍贵。遍布各地的校友们不仅深深地感恩我们的母校，同时为我们的母校感到特别的骄傲和自豪。

七十年沧桑岁月，校园里萌生过多少教书育人的精美故事，恐怕是数也数不清。这回，不妨也说说我们班的同学们在校时、离校后，与母校情神交织的几个片段。一来，与校友共享，以示感恩母校之心；二来，把这岁月即将永久埋没的故事固化下来，也算是给母校生日献上的礼物。

未毕业先贡献

现在的人们对上世纪六十年代末，祖国北部边境战云密布的凶险境况，要么是早已淡忘，要么是知之甚少。可，当时的险情，的确是系千钧于一发，十分危急。

一九六九年三月初，在我国黑龙江珍宝岛上，苏联军队无端寻衅，大打出手。可，他们偷鸡不成蚀把米，被我军打的落荒而逃。此后不久，苏军又在我新疆一个边境哨所管辖地段挑衅开火，制造冲突。但，我们照样予以迎头痛击，他们又没占到丁点便宜。

那时候，中、苏边境，东段、西段出事，都是小打。最大的危险隐藏在中、蒙边境。当年，为威胁我国，苏联大量屯兵蒙古国境内。在我国漫长的北部边境，对方虎视眈眈陈兵百万，时刻都在妄想祸害我们。北京距中蒙边境距离最近。北方强敌心怀鬼胎，把歪心眼的赌注都押在了这里。

在全局关注备战的氛围里，学校先后接到了两项与战备相关的紧要任务。先是：为大量制造重要兵器描绘复制图纸。后是：为解放军在锡林郭勒盟的黑城子军马场解决缺水的难题。对先来的任务，学校从各班选拔了几十名学生，集中突击，如期完成。

那时，对于我校来说，要完成下个任务，的确是艰难异常。学校不是生产、作业单位，面临的困难一个大于一个。缺物资、缺材料、缺资金、无工人。虽说是钻井找水的技术岗位不乏有专业老师能够胜任，但有将无兵，这仗可怎么打？

为大局，学校勇承重担，克服种种困难，谋定而动。兵——就派我们141班的四十名学生。这是唯一的选择。设备——搬出钻探教学用的重要家底，一台苏联制造的500米回旋钻机及其附属工、器具。

解决其他难题，一律因陋就简。（要知道，国家当时的财力、物力都比较紧张，莫说是我们一个地校了。）没有正规工作服，就采用再生布的。机台基座用的方木，符合长度要求的不够，就想法把两根接起来使。柴油机传动皮带不够长，就打破常规，再加用一个皮带卡子接长一节……

一九六九年四月中旬的一天，141班再次在全校师生的注视中，豪情满怀，乘车上坝，奔赴锡林郭勒大草原。

此次出征，全班士气十分高涨，可奋战结局的胜负却很难料定。不知忧虑的我们只顾眼前的欢天喜地，那儿管日后的困繁难多。（事后再想，学校和带队出征的领导及老师，心情一定不平静，会想很多……）

师生一行风尘仆仆，分乘几辆卡车，从上午八、九点钟启程，一路颠簸，直到夜里十来点钟，才从学校赶到草原深处的黑城子。

次日，由军马场数人赶着草原特有的“勒勒车”，装着帐篷、粮食、锅碗瓢盆等，为我们筹备起的基本物资会同我们，一路人马又急匆匆赶往目的地。

当年，我们首选的钻井孔位就在锡林郭勒盟，正蓝旗，黑城子，狼尾巴山的南麓，偏东头，貌似几条小山谷的谷口汇聚处。

当年，带着我们141班真打实干钻井、成井的老师有高伯超、罗发祯、钟时雨、陈昌亚、王庚印、朱锦章等人。在此期间，老师们言传身教，让我们受益匪浅。

安营扎寨是“开打”的前奏。蓝天下，六、七顶各色帐篷坐北向南，背靠狼尾巴山一字排开。此处向东，前往钻井工位，距离不远。

那时，我们用的帐篷，是两层普通布叠加制成的。搭起的帐篷，中部靠茶杯粗的木杆构成的“n”字形支架撑起，形似普通瓦房的房顶。帐篷前、后方向倾斜对称的两部分布幅，区别在于前边出、入口两侧的布幅，即可敞开，又能闭合拴固，而后部则是封闭的。

帐篷，用支架撑起来后，将与帐篷一体、相互对称的数组绷绳，拉紧、固定在楔进地里的木桩上，就算基本落成。那种帐篷，周遭的篷布是倾斜而下，直落地面的。

帐篷搭成之后，再从出、入口两侧，沿帐篷内边缘向里垫一层干草，铺上毛毡，围定两根支撑帐篷的木杆，从紧靠里边的立杆向外，帐篷中间围出一条两尺来宽的空地。再，因形就势，安顿好被褥，“高级公寓”就算落成。白天，叠好的棉被置于帐篷内部的周边，人靠着，即可看书，又可小歇。夜来，帐篷中间的空地不仅是人们睡觉时头的朝向，也是放鞋的唯一选地。

安顿下住处，全员立即致力于组装钻塔，安装钻机及各种设备。班里，精明能干的男同学，在老师的指挥、带领下，拿出在实习中学到的本事，甩开膀子努力奋战，其他同学齐心协作。在大家的共同努力下，很快就立起了钻塔，装好了钻机，调好了设备，使开工前的所有筹备工作得以圆满完成。

开钻那天，大伙提别提有多高兴了。

钻机是开动了。可，后续的难题，又一个跟着一个冒出来。

几十号人的钻井队伍在茫茫草原上作业，生活物资主要由部队和军马场负责，不用担心，生产物资则主要由学校负责，压力着实不小。因为，当时学校仅有一辆载重两吨半的苏制“嘎斯”牌卡车，运输线又长。另外，钻井现场随时都会发生不可预测的状况……这些，当时懵懂的我们，多年之后才能想到。

钻井工作的正常进行，必须有充分的生产用水来保障。为了这极其重要的一环，军马场领导，特意为我们安排了一名“马倌”负责放牧一群牛。这群牛，主供拉水驾驭之用。

取水点有两处，一是西边的闪电河，二是南面偏东方向，当地百姓使用的一口井。这两个去处离我们首选井位都有十几公里，拉趟水就得大半天。

全班同学划分为两部分，多数同学分三组，由老师带班，三班倒，保持钻机连续运转。少数同学负责驾驭牛拉的勒勒车，保障充足的钻井泥浆用水，以及捡牛、马粪（炊事用的唯一燃料）和其他后勤事宜。当然，这些同学也会定期轮换，到机台，上倒班。

当年，是“五一”前、后开的钻，头几天夜班，气温还低，机台上仍会结冰。随着钻孔的加深，地下岩性不断变换。卡过钻，出过事。为处理事故，聚集过全部人马，轮番上阵打“吊锤”，化解困难再钻进……即便如此，每个班次进尺的刷新，都能牵出人们会心的笑容……

拉水路上，同学们见到过远处并行伴随的野狼……也意外拯救过两只小灰鹤的性命，使之成长为会时不时就会结伴飞翔，巡视钻塔周围天空，不离不弃的“吉祥鸟”……

捡牛粪时，手抓过表面干，内里稀的牛屎，体验了无奈和懊恼……也有信步草原赏花香，漫不经心听鸟鸣的逍遥……

七、八月间的一个夜里，除了在钻机当班的师生，多数人都已熟睡。空旷的大草原，夜暗云低，冥冥中透出几分凶气。

刹那间，狂风大作，电闪雷鸣，瓢泼大雨，倾盆而泄。闪电撕破了深邃的夜空，一瞬间映出了草原特有的苍茫，大雨依仗着狂风的加持无情地抽打着大地。同学们早已从梦中惊醒。那两层布的帐篷，就像顽童把弄、吹玩的气球，鼓一下，瘪一下，且伴随着刺耳的嘭嘭声。若说那帐篷像筛子有点过分，那它就是一层滤纸。外边大下，里面小下，脚头靠近篷布的被褥，早已被雨水浸透。嘈杂声中，坐起的我们还经历着另一番洗礼。先是裹挟着丝丝冷意的“雾水”，一阵阵袭来，似飘洒又像是偷偷滑落到脸上，令人厌烦。继而，就变成一颗颗冰凉的水滴不断骚扰而来，给人平添了无名的焦躁……

雷声阵阵，风雨咆哮，平时祥和的老天，此时却狂暴地蹂躏着一切……

先是传来个别女同学无助的哭声。转瞬，不知哪个同学唱起了《勘探队员之歌》。顿时，风声、雨声、雷电声，搅动在天地之间；众人的歌声、话声、呐喊声相互交织在一起，后者的声音似乎更大些。这排山倒海的和声，一浪强似一浪，我们犹如驾驭起澎湃之力，奏响了141班的《青春交响曲》。今生，有此曲相伴，踏平任何艰险，我们心中都多了几分必胜的勇气。

我班受母校之命出征的难点还不止这些。

历经一段时间的紧张作业，眼见打出水的希望不甚明显。为了尽快完成任务，就有了搬迁的决断。全班人马闻风而动，将全套设备由狼尾巴山南麓搬往山北麓。把第二个井位，设置在该山凹进去的蜂腰部构成的簸箕形地貌出口中点的延伸线上。

在新井位继续奋战了一阶段，出水成井的希望更加渺茫。为了母校的承诺和荣誉，出征“将士”审慎思考，仔细推敲，反复比较，又会同部队、军马场的领导，经认真会商，集思广益，权衡利弊，最终认定：还是首选井位的优势更大。“在狼尾巴山周围打井、找水，原本就是千年难题，哪有那么顺利！我们就得知难而进，明确目标，勇夺好成绩！”

这就促成“地校师生不惧难，三立钻塔两搬迁，战天斗地写新迹，志高勇进破险关”的难忘趣事。

机台搬迁，谈何容易。诸多的设备，多少吨的零散物资，从山这边搬到山那边。要么围山脚，绕大圈走远路，要么不惧险，沿窄路翻山抄近道。

当年，我们面对的情况是：机动车辆少的可怜，就算想用马车都没有。老师和我们四十名学生是唯有的中坚力量，工具就是牛拉的“勒勒车”。

在地校师生眼里，没有能拦路的虎，没有踏不平的关，围绕工作重心，那真是：目标明确齐动工，兵行将令疾如风。

钻机等不宜拆卸的沉重设备，装上汽车，绕山搬运，以保安全。其他物资，包括钻塔拆散后的绝大部分钢结构，都用“勒勒车”翻山搬运，以抢时间。

装卸汽车绕山运输固然不容易，可翻山运输更是艰难。一辆“勒勒车”只能一头牛拉，力量有限。同学们赶牛车，一般都是几辆车结伴而行。上山，绝大部分是上坡路。走坡缓的路段还好说，坡度一陡，就是另一番景象。先听到牛的喘息声，再听到同学赶牛的吆喝声，接着就是同学们蜂拥奔来，助力推车的声响……就这样，一辆车，一辆车地上同一个坡。接下来，再一个坡，又一个坡地往上艰难行进。

搬运零散物资及钻塔钢结构的大件和小件时还好应对。最难掂量的是半大不小的构件，装一件太轻，装两件太重。可大伙，多数情况下都是选重避轻，为的就是抢进度，争时间。

“上山容易下山难”，赶重载“勒勒车”也逃不出这个理。这是因为，虽然“勒勒车”简单轻巧，却没有车闸。这，适用于草原地貌平缓，行车坡度不大的实情。谁知道，我们竟把“它”派上了“大用场”。因此，稍不注意，车速就难以把控。车上的东西难免被颠掉。到坡缓时，牛才能停下来，只能从远处把遗落的东西，一件件捡起来，重新搬装到车上。

钻塔的钢构件长出“勒勒车”车身几倍。装车时，一般都是前右、后左斜着装车捆绑固定。为的是一方面，不能碰到拉车的牛，再就是，给赶车人留出车左侧的位置。山路行车，车上所载物资，因颠簸松动很难避免，前后挪动钢件调整车载重心是常有的事。最糟糕的情况是，车上装载的若是好几根小角钢，车速把控不住，随着剧烈的颠簸，角钢一拉溜地掉一路……运一趟下来，同学们不知要出几身汗。牛拉一趟，得歇一天，轮换着使。同学们不仅天天干，而且是上午、下午各一趟，为的还是——抢时间。

当年打井的地方，一年到头，气候是冷长暖短，可供施工的时间只有几个月。因此，我们必须珍惜、抓紧每一天。

在“出征”师生的持续苦战中，首选井位原钻孔继续深钻，终于成就了一口水质、水量，双优秀的高质量水井。

考核、测试出水量那天，就像要开“那达慕”大会。骑马的，乘“勒勒车”的，甚至还有骑骆驼的，人们从四面八方赶来看稀罕——自古没有水的地方竟然打出了一眼上好的甜水井……

几经坎坷，圆满完成任务的大部分师生，于一九六九年九月的二十几号凯旋返归母校。仍在狼尾巴山下留守待运设备的几个同学，二十八号就迎来了一场大雪。回望那场五个来月的恶仗，还真是险胜。险就险在时间上。

多年后，提及此事，当地人都说：是宣化地校在这里打成了第一眼井……